رنگ سفید سبک‌ترین رنگ است چون هیچ پیگمنتی ندارد. به طور کلی رنگهای روشن نسبت به رنگهای تیره سبک‌تر هستند و سبک بودن برای بدنه هواپیما اولویت است. به همین دلیل است که هواپیماها اغلب سفید هستند یا به طور کلی از رنگهای روشن برای رنگ زد آن استفاده می‌شود. علاوه بر اینها، رنگهای تیره به روی دما نیز تاثیرگذارند. به همین دلیل از آن‌ها برای رنگ زدن بدنه هواپیما استفاده نمیشود.
به دلیل سبک بودن رنگ سفید اغلب از این رنگ برای بدنه هواپیما استفاده می‌شود.
برای رنگ زدن بدنه هواپیما به هشت تا ده نفر نیاز است که به طور شبانه روز به روی این کار زمان بگذارند.
رنگی که برای بدنه هواپیما به کار می‌رود باید در برابر دمای حدودی بین -۱۸ تا ۱۷۶ درجه مقاوم باشد.
برای اینکه کل بدنه یک هواپیما رنگ شده و رنگ آن خشک شود معمولا حداقل یک هفته طول می‌کشد.
معمولا بین ۶۸ تا ۹۵۰ گالن رنگ برای رنگ زدن بدنه هواپیما لازم است.
رنگ به طور تقریبی چیزی حدود ۲۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم وزن به یک هواپیما اضافه می‌کند. با توجه به اینکه رنگ سفید سبک‌ترین رنگ است، بخش وسیعی از بدنه هواپیماها همیشه سفید است.
حتی مقاوم‌ترین رنگ‌ها نظیر رنگ اپوکسی یا پلی یورتان نیز نیاز به ترمیم خواهند داشت. اغلب مواقع بدنه هواپیماها ۷ تا ۱۰ سال یکبار مجدد رنگ می‌شوند.
اگرچه اغلب هواپیماها را به رنگ سفید می‌بینیم اما این بدین معنا نیست که آن‌ها رنگ نمی‌شوند. رنگی که برای بدنه هواپیما استفاده می‌شود باید دارای ویژگی‌های خاصی باشد که هیچ خطری برای پرواز ایجاد نکرده و در کنار ایمنی، عمر طولانی نیز داشته باشد. رنگ‌ها و آسترهای اپوکسی اولین انتخاب در چنین مواقعی هستند و می‌توانند تا طولانی مدت بدون هیچ آسیبی از بدنه محافظت می‌کند.
